广州港股份有限公司首次公开发行股票招股说明书 申报稿 111广州港集团作出了自愿

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广州港股份有限公司首次公开发行股票招募说明书草案111广州港集团已承诺自愿锁定其股份。有关详细信息,请参阅“发行人基本情况第五部分八、本次发行的权益状况。对前股东所持股份的流通限制和自愿锁定股份的承诺”。2、避免横向竞争和避免关联方交易的承诺广州港集团发布了《关于避免横向竞争的承诺书》和《广州港集团股份有限公司关于减少关联交易的承诺书》。3、减持意向的承诺广州港集团于2014年11月10日发布了《关于锁定股票及减持意向的承诺》,承诺其持有的股份锁定期届满后的两年内,发行前必须满足以下条件:在上述锁定期已到期且锁定期未延长的前提下,将推迟发行。禁售期延长,如需补偿投资者,已完全承担了赔偿责任,不减少年度股本超过公司所持公司股份总数的10股,减价不得低于本次发行的发行价。如果发行人是从发行人的首次公开募股股票到上述削减公告之日发生的,则除权,除息,例如股息,红利,资本公积金资本化及其他事项的发行价格应为进行相应调整。减持的,按照《公司法》,《证券法》以及中国证监会和证券交易所的有关法律法规执行。根据相关规定,公司将提前3个交易日向公司提交减少原因,减少数量,未来减少计划以及减少对公司治理结构和持续经营的影响的说明。 ,发行人将在减价前进行3笔交易。待宣布

4、信息披露责任承诺2014年9月9日,广州港集团发布了《广州港股份有限公司控股股东关于招股说明书中信息披露的承诺书》,承诺该公司的“招股说明书中包含虚假记录或误导性内容。公司将依法赔偿投资者因性陈述或重大证券交易遗漏造成的损失。赔偿金额应根据公司与投资者协商确定的金额,或者根据证券监督管理机构和司法机关认可的方法或金额确定。如果“募集说明书”中存在虚假记载,误导性陈述或者重大遗漏,对确定公司是否符合法律规定的发行条件具有重大而重大的影响,公司将敦促公司依法回购首次公开发行的所有新股和衍生股。并在公司首次公开募股时回购公司的公开发行股票股票。如果公司已经发行但尚未上市,则回购价格为发行价格加上同期银行的存款利息。公司的上市回购价格基于公司股票。发行价格加上银行的定期存款利息和同期的市场价格确定了自决议之日起3个月内要完成的股票回购义务中的较高者。股东大会。广州港原地股份有限公司首次公开发行招股说明书申请草案112实施上述股票回购时,应遵守法律,法规,公司章程等的规定。5、国有股转让承诺广州港集团于2014年8月28日发布了《广州港集团股份有限公司关于转让部分国有股以充实国家社会保障基金的承诺》,承诺进行首次公开​​发行股票并在发行人中上市根据法律法规,国有资产监督管理机构批准的计划以及国家社会保障基金理事会发行的有关转让的有关文件国有股按时发行,应同意与发行人合作,根据发行人的要求办理国有股的转让。相关过程。

6、稳定股价的承诺广州港集团于2014年9月9日发布了《稳定公司股价的承诺》。关于“稳定广州股票价格的计划”的承诺已为人所理解上市后三年内港口股份有限公司”公司所有内容均愿遵守并执行“上市后三年内稳定广州港股份有限公司股价计划”的内容并承担相应的法律责任。7、其他承诺广州港集团于2014年9月9日发布了《避免资本占用承诺书》,承诺广州港集团确认截至本函发布之日,没有发行人资金广州港集团其他由广州港集团控制的公司不存在为广州港集团和广州港集团控制的其他公司提供担保的情况。广州港集团保证依法行使股东权利,不滥用控股股东的身份损害发行人或发行人广州港集团及其关联企业的其他股东的利益,包括广州港集团控制的其他公司的利益,不得以任何方式占用发行人的资金,并要求发行人提供违反法律法规的担保。如果违反了上述承诺,则广州港集团愿意承担由此产生的全部或全部直接或间接损失的赔偿,广州港集团对发行人具有直接或间接控制权由于资本因素或非资本因素,或者对发行人具有重大控制权。影响期限仍然有效,不能更改或取消。广州港集团发布了《广州港集团股份有限公司关于广州港股份有限公司社会保险事项的承诺书》。于2014年9月9日,承诺如果有关主管部门要求发行人或其控股子公司或分支机构为部分雇员,则在发行或发行人或其控股子公司或分支机构发生任何罚款或由于上述事项造成的损失。广州港集团将及时,无条件,全额赔偿发行人及其子公司和分支机构所遭受的全部损失,从而确保发行人不会遭受任何损失。

广州港股份有限公司首次公开发行股票招募说明书[113]广州港集团于2014年9月9日发布了《关于广州港股份有限公司住房公积金事项的承诺书》。承诺如果发行人或其控股子公司或分支机构在上市前被要求支付住房公积金,缴纳罚款或者因住房公积金相关事项蒙受损失,广州港集团将及时,无条件,全额赔偿。发行人不会因为公司及其子公司和分支机构遭受的所有损失而遭受任何损失。广州港集团发布了《广州港集团股份有限公司土地财产承诺书》。 2014年12月2日,许诺自函件发出之日起,位于发行人拥有的“东莞市马公镇”的12宗案件的总面积为18309721平方米广州港集团将土地使用权证变更为股份公司的过程。广州港集团承诺将协助发行人处理相关的所有权证,广州港集团将以相应方式解决并赔偿发行人损失。截至函件发布之日,发行人共有113栋尚未获得合法所有权证书的房屋,面积约为372,416,021平方米。广州港集团承诺将协助发行人处理相关的所有权证,广州港集团将以相应方式解决并赔偿发行人损失。广州港集团发布了《广州港集团有限公司商标使用同意书》。于2011年1月1日开始,涉及与发行人使用其商标有关的事宜。有关详细信息,请参阅“第六节业务与技术五、主要固定资产和无形资产的知识产权”。

广州港集团发布了《广州港集团有限公司相关专利使用同意书》。于2014年11月12日发布,涉及发行人使用与其共享的专利以及相关转让事宜。技术五、主要固定资产和无形资产的知识产权。8、未履行承诺的限制措施广州港集团于2014年9月9日发布了《关于未履行承诺事项的通知》,承诺如果广州港集团未能履行承诺,确实无法履行承诺或未能按时履行承诺的,它将采取以下措施迅速全面地披露未能履行,未能履行或未能履行相关承诺的具体原因发行人的股东大会和中国证券监督管理委员会指定的报纸,并向股东和公众投资者尽快道歉,以研究投资者的损失。尽可能减少保护投资者权益的计划如果广州港务集团未履行“上市公司条例”规定的增持股份的义务。 n为在广州港股份有限公司上市后三年内稳定股价”,还应采取以下措施:广州港集团本集团不可撤销地授权发行人扣留广州分配的全部现金股利的50%。上一年度公司的港口集团属于发行人,广州港口集团持有的发行人股票在继承,履行,上市公司重组,履行有关承诺之前,不得转让。保护投资者等权益的承诺必须移交给广州港股份有限公司。IPO 股票招股说明书申请草案114,除虚假记录和误导性陈述外,或者重大遗漏对重大影响重大如果广州港集团未能履行,确定发行人是否符合法律规定的发行条件,或者使投资者蒙受证券交易损失为履行其回购股份或补偿投资者损失的承诺,广州港集团将遵守法律。投资者相关损失的赔偿金额,由发行人,广州港集团与投资者协商确定的金额,或者由证券监督管理机构和司法机关确定的方法或金额确定。广州港集团将根据相应赔偿额自愿申请冻结。因此,具有相应市值的公司股票为广州港集团提供了保护,以根据法律法规和监管机构的要求赔偿投资者的损失。

如果广州港集团不承担上述责任,在广州港集团业绩完成前,广州港集团持有的发行人的上市前股份不得转让,发行人有权扣除已分配的现金股利由广州港集团承担上述责任,发行人应在定期报告中披露广州港集团关于股票回购和损失补偿行情的承诺的履行情况,以及未履行承诺时的补救和更正。 《减持意向书》中,广州港集团也应采取以下措施:如果广州港集团未能履行上述出售承诺股票,则出售该部分股票的收益应为广州港集团未能完成上述出售股票,从发行人拥有的公司获得的收益可能会扣除广州港集团未来的现金股利,直到其履行上述承诺为止-如果广州港集团违反一项或多项其他承诺,广州港集团由于未履行相关承诺,也应采取以下措施取得利益:取得的利益属于发行人的,发行人和/或投资者应当承担。赔偿因未能依法履行有关承诺而造成的损失损失持有5股以上股份的股东履行重要承诺行情自作出上述承诺之日起,持有本公司5股以上股份的股东广州港集团严格遵守有关承诺。截至本招股说明书签署之日,未发生违反上述规定的情况。承诺很重要。广州港股份有限公司首次公开发行股票股票招股说明书申请草案115第六节业务和技术一、发行人主要业务概览该公司主要从事集装箱,煤炭,谷物,钢铁,汽车,金属矿石和石油产品的交易。货物装卸和物流的主要业务更为突出。港口装卸是公司主要业务收入和利润的主要来源。

公司目前的主要业务地点是广州港。 2011 2013和20141公司完成货物吞吐量296亿吨,315亿吨,339亿吨和179亿吨,分别占广州港2011年货物吞吐量的68 63、72 52、74 54和76 63公司完成集装箱吞吐量1153.7万标准箱,1206万标准箱,1306万标准箱和6606万标准箱,分别占广州港集装箱总吞吐量的80 96、83 91和84 90。 85 67公司拥有11个分支机构,19个一级控股子公司和12个二级控股子公司。公司管辖的码头从入海口起的布局为南沙港区,新沙港区,黄埔港区和内港区。从珠江口试验锚地到南沙港区,高程17米,有效宽度243米。南沙港区至黄埔新港区航道底部高程为13米。通道底部宽度为160米。底部的宽度为120米,内港区的水深为100,120米。其中,南沙港区是一个综合性深水港区,承接集装箱,能源,石化,滚装船,杂货和粮食港口业务,以及保税,物流,商业和港口工业发展。新沙港区负责集装箱,煤炭和铁。黄埔港区是一个综合性港口区,专注于矿石,滚装卡车和谷物等港口业务。黄埔港区承接沿海和近海集装箱,谷物,煤炭,成品油和其他散货港口业务以及沿海谷物转运港口业务。内港港口区保留部分泊位的货运功能逐步转移并调整为城市功能,主要负责广州和珠江三角洲的能源材料,原材料,谷物,杂货以及沿海和近海集装箱港口的运营

广州港位于珠江三角洲的中心。收集和分配系统发达。水路,公路,铁路和航空运输发达。该水路通过珠江航道与泛珠江三角洲的中心城市相连。收集和分配可辐射到珠江流域,如广东和广西。内陆驳船的收集和分配可以覆盖泛珠江三角洲。该公司拥有港口铁路和国家铁路网络,可覆盖湖南,湖北,江西,广西,云南,贵州和四川的经济腹地。截至2013年12月31日,这家日本公司有64个运营泊位和辅助驳船泊位。广州港股份有限公司首次公开发行股票招股说明书草案11654,包括19个集装箱泊位和4个石油和液体煤泊位,其中有7个专用化学泊位和34个其他散货泊位。有拖船队,穿梭巴士队和连接腹地的港口专用铁路。截至2014年6月30日广州港股票,公司共有45条外贸路线。二、港口行业的基本情况中国的港口行业监管以及主要的法律,法规和政策行政法规1、港口行业监管我国的港口码头行业的集装箱,货物装卸及相关业务运营均受我国监管法律和法规,并服从国家发展和改革委员会,交通运输部,国土资源部,国家海洋局,环境保护部,住房和城乡建设部以及其他国家监管机构。港口业务涵盖范围广泛,包括港口及相关规划,项目投资与建设,港口码头业务,海洋生态,安全,环保,运输与代理,海关报关,报检,保险,理货等。

交通运输部负责全国港口运营的管理和管理。省,自治区,直辖市人民政府交通运输和港口主管部门负责本行政区域内港口经营的管理。省,自治区,直辖市人民政府部门以及港口所在地偏远县市人民政府,负责港口的管理和港口管理。交通运输部与国家发展和改革委员会共同负责全国港口岸线的工作,以实施批准在港口使用深水岸线。县级以上地方人民政府港口管理部门应当依照本办法和省人民政府规定的职责,执行有关批准港口岸线使用的工作。交通部负责港口建设费的收取和管理。港口所在地的海事管理机构在其管辖范围内专门负责收取港口建设费。海事管理机构根据收款工作的需要,可以与船务公司,货运公司,国内贸易货物等单位签订委托收款协议,收取港口建设费。海事管理机构负责港口建设费征收机构的日常管理和监督。国务院海洋行政主管部门负责全国海域使用情况的监督管理。沿海县级以上地方人民政府海洋行政主管部门负责对授权行政区域附近海域的使用进行监督管理。2、港口行业的法律法规港口行业属于运输行业中的水上运输行业。适用于港口行业的主要法律法规主要包括《港口法》,《港口货物经营规则》,《港口经营管理条例》,《海域使用管理法》,《通往广州港的道路有限公司》。 。通过《安全法》,《海事法》,《工作安全法》,《海洋环境保护法》,《危险化学品安全管理条例》,《中华人民共和国海上交通安全法》,《中华人民共和国人《民国水道管理局》,《港口道路交通管理办法》,《港口工程竣工验收管理办法》,《港口危险货物管理规定》,《广东省港口管理规定》等

一些主要的港口行业法律法规如下:《港口法》和《港口法》于2003年6月28日颁布,并于2004年1月1日生效。《港口法》全面规范了港口规划和建设,运营,安全和监督管理以及相关活动。根据《港口法》的规定,在陆上水域建设港口码头时,应按照土地,土地管理,规划管理,航道管理,环境保护,和军事设施保护管理。从事港口经营,应当取得港口经营许可证。 《港口货物作业规则》和《港口货物作业规则》于2000年8月28日颁布,并于2001年1月1日生效。《港口货物作业规则》规定了参与港口作业的有关各方的权利和义务。如集装箱的装卸,减轻,存储,装卸以及港口和船运货物的交接。 《港口经营管理规定》和《港口经营管理规定》于2009年11月6日颁布,于2010年3月1日生效。《港口经营管理规定》详细规定了港口经营范围,资格管理。 ,运营管理,监督检查以及港口运营的相关法律责任。根据规定,在港口地区为船舶,旅客和货物提供港口设施或相关服务活动的港口经营企业,应当向港口管理部门申请《港口经营许可证》。 《海域使用管理法》和《海域使用管理法》于2001年10月27日颁布,并于2002年1月1日生效。

《中华人民共和国海域使用管理法》规定,海域功能区划,海域使用申请和批准,使用权,使用费,监督检查,法律责任规定海域属于实行海域有偿使用制度的所有国家。海域使用单位必须向海事管理部门提出申请,并取得海域使用权,并必须按照有关规定缴纳海域使用费。港口海上使用的最长期限是50年。广州港股份有限公司首次公开发行股票股票招股说明书应用草案118“港口岸线使用许可管理办法”于2012年5月22日颁布并生效。从2012年7月1日起实施。根据《办法》的规定,在港口总体规划区内利用港口岸线建设码头等港口设施,应当依法批准。交通运输部负责全国的港口岸线工作,并与国家发展和改革委员会合作,批准在港口使用深水岸线。县级以上地方人民政府港口行政主管部门应当依法实施批准港口岸线使用的有关工作。使用港口海岸线的港口设施项目尚未获得港口海岸线使用的批准文件,或者交通部关于港口海岸线使用的意见未获得港口设施项目的初步设计和施工许可。 《广东省港口管理条例》和《广东省港口管理条例》于2007年1月25日由广东省第十届人民代表大会常务委员会审议通过,并于2007年3月1日生效。法规规定,广东省行政区域内的港口管理制度,港口规划建设,港口经营管理,港口安全监督管理明确规定,港口建设项目的安全设施和环境保护设施必须具备与主要项目同时设计和建造。 ,安全生产监督管理部门,海事管理机构和其他有关部门同时投入使用,应当根据各自职责加强对港口安全生产的监督管理。

3、港口业相关政策中央和地方政府高度重视港口业的发展,并发布了一系列政策,为港口的发展提供支持。许多国家发展计划都提出要大力发展包括港口产业在内的基础设施产业。近年来影响港口行业的主要产业政策如下:前交通部于2006年9月发布了《全国沿海港口布局规划》。该规划是根据不同地区的经济发展状况和特点,该地区港口的现状,以及港口与主要货物运输之间的运输关系。该国沿海港口的经济合理性分为环渤海,长江三角洲,东南沿海,珠江三角洲和西南沿海五个港口群,以加强该集团内综合性和大型港口的主要作用。根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,在“十二五”期间,我国将协调发展各种运输方式。按照适度进步的原则。完善的运输系统,安全高效的服务。交通运输部2011年4月13日发布的《交通运输“十二五”发展规划》指出,在“十二五”规划的末期,已经形成了便捷,安全,经济,高效的综合运输体系。形状,基本上适应了国民经济和社会。发展的需要。建立并完善交通运输综合规划体系,协调各种交通方式与广州港股份有限公司的各种交通方式之间的联系。IPO 股票招股说明书应用草案119与城市交通。继续有序推进沿海港口基础设施建设和优化沿海港口结构布局,努力扩大港口功能,提高港口安全能力和服务水平,加快内陆水运基础设施建设,重点建设高水位航道和主要港口,大力提高运输服务水平,建立现代内陆水运系统。

《公路和水路运输节能减排十二五规划》指出,在“十二五”期间,要加快交通运输基础设施节能网络体系的建设。建设布局合理,功能齐全,专业高效的港口系统加强旧码头改造和改造,提高港口码头的专业化和现代化水平,大力建设节能环保运输设备系统推进港口RTG“油电”工作,加快淘汰高耗能,低效的旧设备,引导灯光,发展高效,电力驱动和频率控制的港口装卸设备应加快节能高效运输组织系统的建设加强港口生产经营管理,提高货物集散效率,装卸设备利用率,提高港口生产效率。